રેફ્રિજરેટર ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇનને ઠંડું થવાથી કેવી રીતે રાખવું

રેફ્રિજરેટર ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇનને ઠંડું થવાથી કેવી રીતે રાખવું

જ્યારે તમારા રેફ્રિજરેટરના ફ્રીઝર કમ્પાર્ટમેન્ટનું એક અનુકૂળ કાર્ય બરફનો સ્થિર પુરવઠો બનાવવાનું છે, કાં તો સ્વચાલિત આઇસમેકર દ્વારા અથવા જૂના "વોટર-ઇન-ધ-મોલ્ડેડ-પ્લાસ્ટિક-ટ્રે" અભિગમ દ્વારા, તમે સ્થિર જોવા માંગતા નથી. બાષ્પીભવક કોઇલ પર અથવા ફ્રિજ ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન ઉપર બરફનો પુરવઠો. જો ફ્રીઝરમાં ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન સતત થીજી જાય છે, તો તમે એક સરળ, સસ્તું ભાગ વડે સમસ્યાને ઠીક કરી શકશો: ડિફ્રોસ્ટ હીટર ડ્રેઇન સ્ટ્રેપ ઉર્ફે હીટ પ્રોબ. પરંતુ તેના પર પછીથી વધુ.

કોઈપણ રીતે ફ્રીઝરમાં બરફ કેમ જમા થાય છે?

રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમના ભાગ રૂપે રેફ્રિજરેટરના ડબ્બાને લગભગ 40° ફેરનહીટ (4° સેલ્સિયસ)ના સતત ઠંડા તાપમાને અને ફ્રીઝર કમ્પાર્ટમેન્ટનું તાપમાન 0° ફેરનહીટ (-18° સેલ્સિયસ) ની નજીક રાખવા માટે, ઉપકરણનું કોમ્પ્રેસર પ્રવાહી સ્વરૂપમાં રેફ્રિજરેટરને પમ્પ કરે છે. બાષ્પીભવક કોઇલના સમૂહમાં (સામાન્ય રીતે ફ્રીઝર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પાછળની પેનલની પાછળ સ્થિત હોય છે). એકવાર પ્રવાહી રેફ્રિજન્ટ બાષ્પીભવક કોઇલમાં પ્રવેશે છે, તે ગેસમાં વિસ્તરે છે જે કોઇલને ઠંડા બનાવે છે. બાષ્પીભવક ચાહક મોટર ઠંડા બાષ્પીભવક કોઇલ પર હવા ખેંચે છે જે હવાને ઠંડુ કરે છે. પછી હવાને રેફ્રિજરેટર અને ફ્રીઝરના કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ દ્વારા પરિભ્રમણ કરવામાં આવે છે જેથી ખોરાકને સાચવી શકાય અથવા તેને સ્થિર કરી શકાય તેટલું ઓછું તાપમાન રાખવામાં આવે.

રેફ્રિજરેટર્સમાં ડિફ્રોસ્ટ સિસ્ટમ્સને સમજવું

આ પ્રક્રિયાને કારણે, બાષ્પીભવન કરનાર કોઇલ હિમ એકત્રિત કરશે કારણ કે પંખાની મોટર દ્વારા દોરવામાં આવેલી હવા તેમની ઉપરથી પસાર થશે. જો કોઇલને સમયાંતરે ડિફ્રોસ્ટ કરવામાં ન આવે તો, કોઇલ પર બરફ ઉભો થવાનું શરૂ કરી શકે છે જે હવાના પ્રવાહને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે અને રેફ્રિજરેટર અને ફ્રીઝર કમ્પાર્ટમેન્ટ બંનેને યોગ્ય રીતે ઠંડક થવાથી અટકાવશે અને ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન ભરાયેલા અથવા ઠંડું થવાનું કારણ બને છે. જ્યારે જૂના મોડલ રેફ્રિજરેટર્સને બાષ્પીભવક કોઇલને મેન્યુઅલી ડિફ્રોસ્ટ કરવાની જરૂર પડે છે, ત્યારે વર્ચ્યુઅલ રીતે તમામ આધુનિક રેફ્રિજરેટર્સ આ પરિપૂર્ણ કરવા માટે ઓટોમેટિક ડિફ્રોસ્ટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. આ સિસ્ટમના મૂળભૂત ઘટકોમાં ડિફ્રોસ્ટ હીટર, ડિફ્રોસ્ટ થર્મોસ્ટેટ અને ડિફ્રોસ્ટ કંટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે. મોડેલ પર આધાર રાખીને, નિયંત્રણ ડિફ્રોસ્ટ ટાઈમર અથવા ડિફ્રોસ્ટ કંટ્રોલ બોર્ડ હોઈ શકે છે. ડિફ્રોસ્ટ ટાઈમર દિવસમાં બે કે ત્રણ વખત લગભગ 25 મિનિટના સમયગાળા માટે હીટરને ચાલુ કરે છે જેથી બાષ્પીભવક કોઇલને હિમ લાગવાથી અટકાવી શકાય. ડિફ્રોસ્ટ કંટ્રોલ બોર્ડ હીટરને પણ ચાલુ કરશે પરંતુ રેફ્રિજરેટરના ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇનને ઠંડું થવાથી અટકાવીને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે તેનું નિયમન કરશે. ડિફ્રોસ્ટ થર્મોસ્ટેટ કોઇલના તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરીને તેનો ભાગ ભજવે છે; જ્યારે તાપમાન નિર્ધારિત સ્તરે નીચે આવે છે, ત્યારે થર્મોસ્ટેટના સંપર્કો બંધ થાય છે અને વોલ્ટેજને હીટરને પાવર કરવા દે છે.

ફ્રોસ્ટિંગથી ફ્રીઝર કેવી રીતે રાખવું

તેથી, પ્રથમ વસ્તુઓ પ્રથમ. શું તમારા રેફ્રિજરેટરમાં બાષ્પીભવન કરનાર કોઇલ નોંધપાત્ર હિમ અથવા બરફના નિર્માણના સંકેતો દર્શાવે છે? પછી ફ્રીઝર ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન શા માટે ઠંડું રાખે છે તે પાંચ સૌથી સંભવિત કારણો છે:

બર્ન આઉટ ડિફ્રોસ્ટ હીટર - જો હીટર "હીટ અપ" કરવામાં અસમર્થ હોય, તો તે ડિફ્રોસ્ટ કરવામાં વધુ સારું રહેશે નહીં. તમે વારંવાર કહી શકો છો કે હીટર બળી ગયું છે કે કેમ તે જોવા માટે કે ઘટકમાં દૃશ્યમાન વિરામ છે કે કોઈ ફોલ્લા છે. તમે "સતતતા" માટે હીટરને ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો - ભાગમાં હાજર સતત વિદ્યુત માર્ગ. જો હીટર સાતત્ય માટે નકારાત્મક પરીક્ષણ કરે છે, તો ઘટક ચોક્કસપણે ખામીયુક્ત છે.

ખામીયુક્ત ડિફ્રોસ્ટ થર્મોસ્ટેટ - કારણ કે ડિફ્રોસ્ટ થર્મોસ્ટેટ નક્કી કરે છે કે હીટર ક્યારે વોલ્ટેજ મેળવશે, ખામીયુક્ત થર્મોસ્ટેટ હીટરને ચાલુ થતા અટકાવી શકે છે. હીટરની જેમ, તમે વિદ્યુત સાતત્ય માટે થર્મોસ્ટેટને ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ યોગ્ય વાંચન માટે આ 15° ફેરનહીટ અથવા તેનાથી ઓછા તાપમાને કરવાની જરૂર પડશે.

ખામીયુક્ત ડિફ્રોસ્ટ ટાઈમર - રેફ્રિજરેટર ડિફ્રોસ્ટ ટાઈમરવાળા મોડેલો પર, ટાઈમર ડિફ્રોસ્ટ ચક્રમાં આગળ વધવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે અથવા ચક્ર દરમિયાન હીટરને વોલ્ટેજ મોકલવામાં સક્ષમ થઈ શકે છે. ટાઈમર ડાયલને ડિફ્રોસ્ટ ચક્રમાં ધીમે ધીમે આગળ વધારવાનો પ્રયાસ કરો. કોમ્પ્રેસર બંધ થવું જોઈએ અને હીટર ચાલુ કરવું જોઈએ. જો ટાઈમર વોલ્ટેજને હીટર સુધી પહોંચવા દેતું નથી, અથવા ટાઈમર 30 મિનિટની અંદર ડિફ્રોસ્ટ ચક્રમાંથી આગળ વધતું નથી, તો ઘટકને નવા સાથે બદલવો જોઈએ.

ખામીયુક્ત ડિફ્રોસ્ટ કંટ્રોલ બોર્ડ - જો તમારું રેફ્રિજરેટર ટાઈમરને બદલે ડિફ્રોસ્ટ સાયકલને નિયંત્રિત કરવા માટે ડિફ્રોસ્ટ કંટ્રોલ બોર્ડનો ઉપયોગ કરે છે, તો બોર્ડ ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે. જ્યારે કંટ્રોલ બોર્ડનું સરળતાથી પરીક્ષણ કરી શકાતું નથી, ત્યારે તમે બર્નિંગના ચિહ્નો અથવા શોર્ટ આઉટ ઘટક માટે તેનું નિરીક્ષણ કરી શકો છો.

નિષ્ફળ મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ - રેફ્રિજરેટરનું મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ ઉપકરણના તમામ ઘટકોને પાવર સપ્લાયનું નિયમન કરતું હોવાથી, નિષ્ફળ બોર્ડ ડિફ્રોસ્ટ સિસ્ટમમાં વોલ્ટેજ મોકલવાની મંજૂરી આપવામાં અસમર્થ હોઈ શકે છે. તમે મુખ્ય કંટ્રોલ બોર્ડને બદલો તે પહેલાં, જ્યારે તમારું ફ્રીઝર ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન સ્થિર થતું રહે ત્યારે તમારે અન્ય સંભવિત કારણોને નકારી કાઢવું ​​જોઈએ.

રેફ્રિજરેટરના ડિફ્રોસ્ટ હીટરનો ડ્રેઇન સ્ટ્રેપ કેવી રીતે કામ કરે છે

જ્યારે સ્વયંસંચાલિત ડિફ્રોસ્ટ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરતી હોય ત્યારે પણ, બાષ્પીભવક કોઇલમાંથી ઓગળેલા હિમના પરિણામે પાણીને ક્યાંક જવાની જરૂર છે. આ કારણે જ બાષ્પીભવકની નીચે સીધું જ ડ્રેઇન ટ્રફ સ્થિત છે. ડિફ્રોસ્ટ હીટર ગરમ થાય છે, બાષ્પીભવક કોઇલ પરનો હિમ પ્રવાહી બની જાય છે, અને કોઇલમાંથી પાણી ચાટમાં ટપકે છે. પછી પાણી ચાટના એક છિદ્રમાંથી નીકળી જાય છે જ્યાં તે નળીની નીચે રેફ્રિજરેટરના પાયામાં સ્થિત ડ્રેઇન પાનમાં જાય છે. તપેલીમાં જે પાણી એકઠું થાય છે તે આખરે બાષ્પીભવન થઈ જશે. પાન સામાન્ય રીતે સફાઈ માટે સરળતાથી સુલભ હોય છે; તેના સુધી પહોંચવા માટે ફક્ત ઉપકરણની નીચેની પાછળની ઍક્સેસ પેનલને દૂર કરો.

ડ્રેઇન સ્ટ્રેપ ફ્રીઝર ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન સમસ્યાઓને કેવી રીતે અટકાવી શકે છે

હવે અહીં એક સમસ્યા આવી શકે છે જે આવી શકે છે: ફ્રીઝર કમ્પાર્ટમેન્ટનું તાપમાન બરફ બનાવવા માટે આદર્શ છે, તેથી જો બાષ્પીભવક કોઇલમાંથી ટપકતું પાણી ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇનમાંથી પસાર થતાં પહેલાં ફરી થીજવાનું શરૂ કરે, તો ડ્રેઇન હોલ જામી શકે છે – બીજા શબ્દોમાં , બરફનું નિર્માણ ડ્રેઇન હોલને અવરોધિત કરશે. આ તે છે જ્યાં ડ્રેઇન પટ્ટા એક મોટી મદદ બની શકે છે. તાંબા અથવા એલ્યુમિનિયમના બનેલા સ્ટ્રેપને સીધા જ Calrod® - સ્ટાઈલ ડિફ્રોસ્ટ હીટર તત્વો સાથે જોડી શકાય છે જ્યાં સ્ટ્રેપ ડ્રેઇન હોલમાં વિસ્તરી શકે છે. જ્યારે ડિફ્રોસ્ટ હીટર ચાલુ થાય છે, ત્યારે ગટરમાં એકઠા થયેલા કોઈપણ બરફને ઓગળવા માટે પટ્ટા દ્વારા ગરમીનું સંચાલન કરવામાં આવે છે.

જો તમારા ફ્રીઝરનો ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન સતત થીજી જાય છે, તો ડ્રેઇનનો પટ્ટો પડી ગયો અથવા બગડ્યો હશે. તે પણ શક્ય છે કે તમારું રેફ્રિજરેટર મોડેલ શરૂ કરવા માટે ડ્રેઇન સ્ટ્રેપ સાથે આવ્યું ન હોય. જો તમારા રેફ્રિજરેટરમાં ડિફ્રોસ્ટ હીટર એ Calrod® – શૈલીનું તત્વ હોય, તો તમે નવો ડ્રેઇન સ્ટ્રેપ ઇન્સ્ટોલ કરીને આ સમસ્યાને હલ કરી શકો છો. પટ્ટાનો ટોચનો ભાગ હીટર તત્વની આસપાસ લપેટીને સામાન્ય રીતે સ્ક્રૂ વડે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. સ્ટ્રેપ ડ્રેઇન હોલની ઉપર સીધો જ સ્થિત હોવો જોઈએ જેથી પટ્ટાના નીચેના ભાગને આંશિક રીતે ડ્રેઇન હોલમાં દાખલ કરી શકાય.

રિપેર ક્લિનિકના ભાગો સાથે તમારા ફ્રિજ ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન સાથે અનિચ્છનીય બરફના નિર્માણની સમસ્યાને ઉકેલો

સારાંશ માટે, જો તમારા રેફ્રિજરેટરના બાષ્પીભવક કોઇલ બરફના નિર્માણના સંકેતો દર્શાવે છે, તો તમારે સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ડિફ્રોસ્ટ સિસ્ટમ ઘટકને બદલવાની જરૂર પડશે; જો કોઇલ વધુ પડતી હિમ અથવા બરફ જમા થવાના કોઈ સંકેતો બતાવતી નથી, પરંતુ કોઇલની નીચેની ગટર જામી જતી રહે છે, તો ડ્રેઇન સ્ટ્રેપને બદલીને, અથવા એક ઉમેરવાથી સમસ્યા હલ થઈ શકે છે. Repair Clinic.com તમારા રેફ્રિજરેટર ડિફ્રોસ્ટ ડ્રેઇન સમસ્યાઓ બંને સમસ્યાઓમાં મદદ કરી શકે છે. રિપેર ક્લિનિક વેબસાઇટ સર્ચ બારમાં રેફ્રિજરેટરનો સંપૂર્ણ મોડલ નંબર દાખલ કરવાનું પ્રથમ પગલું છે. પછી તમે Whirlpool, GE, Kenmore, LG, Samsung, Frigidaire અથવા KitchenAid દ્વારા ઉત્પાદિત રેફ્રિજરેટરની માલિકી ધરાવો છો કે કેમ તે મોડેલ સાથે કામ કરતા ચોક્કસ ભાગોને ઓળખવા માટે તમે "ભાગ કેટેગરી" અને "ભાગ શીર્ષક" ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જ્યારે કેટલાક રેફ્રિજરેટર મોડલ્સમાં સમર્પિત ડ્રેઇન સ્ટ્રેપ હોય છે (અથવા "હીટ પ્રોબ્સ" જેમ કે તેઓને કેટલીકવાર કહેવામાં આવે છે) જે ખરીદી શકાય છે, ત્યાં સાર્વત્રિક ડ્રેઇન સ્ટ્રેપ પણ ઉપલબ્ધ છે જે Calrod® - શૈલીના ડિફ્રોસ્ટ હીટર તત્વનો ઉપયોગ કરીને મોડેલો પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.