ફ્યુઝનું માળખું, સિદ્ધાંત અને પસંદગી

ફ્યુઝ, સામાન્ય રીતે વીમા તરીકે ઓળખાય છે, તે સૌથી સરળ રક્ષણાત્મક વિદ્યુત ઉપકરણોમાંનું એક છે.જ્યારે પાવર ગ્રીડ અથવા સર્કિટમાં વિદ્યુત ઉપકરણો ઓવરલોડ અથવા શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, ત્યારે તે ઓગળી શકે છે અને સર્કિટને તોડી શકે છે, ઓવરકરન્ટ અને ઇલેક્ટ્રિક પાવરની થર્મલ અસરને કારણે પાવર ગ્રીડ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના નુકસાનને ટાળી શકે છે અને તેના ફેલાવાને અટકાવે છે. અકસ્માત

એક, ફ્યુઝનું મોડેલ

પ્રથમ અક્ષર R ફ્યુઝ માટે વપરાય છે.

બીજા અક્ષર M નો અર્થ પેકિંગ બંધ ટ્યુબ પ્રકાર નથી;

T નો અર્થ પેક્ડ બંધ ટ્યુબ પ્રકાર;

L એટલે સર્પાકાર;

એસ ઝડપી સ્વરૂપ માટે વપરાય છે;

C નો અર્થ પોર્સેલેઇન ઇન્સર્ટ છે;

Z એટલે સેલ્ફ-ડુપ્લેક્સ.

ત્રીજો ફ્યુઝનો ડિઝાઇન કોડ છે.

ચોથું ફ્યુઝના રેટ કરેલ વર્તમાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

બે, ફ્યુઝનું વર્ગીકરણ

બંધારણ મુજબ, ફ્યુઝને ત્રણ કેટેગરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: ઓપન પ્રકાર, અર્ધ-બંધ પ્રકાર અને બંધ પ્રકાર.

1. ઓપન ટાઈપ ફ્યુઝ

જ્યારે ઓગળવું ચાપ જ્યોત અને મેટલ ગલન કણો ઇજેક્શન ઉપકરણ મર્યાદિત કરતું નથી, માત્ર શોર્ટ સર્કિટ વર્તમાન ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે યોગ્ય મોટા પ્રસંગો નથી, આ ફ્યુઝ ઘણીવાર છરી સ્વીચ સાથે સંયોજનમાં વપરાય છે.

2. અર્ધ-બંધ ફ્યુઝ

ફ્યુઝ ટ્યુબમાં સ્થાપિત થાય છે, અને ટ્યુબના એક અથવા બંને છેડા ખોલવામાં આવે છે.જ્યારે ફ્યુઝ ઓગળવામાં આવે છે, ત્યારે આર્ક ફ્લેમ અને ધાતુના ગલન કણોને ચોક્કસ દિશામાં બહાર કાઢવામાં આવે છે, જે કર્મચારીઓને કેટલીક ઇજાઓ ઘટાડે છે, પરંતુ તે હજી પણ પૂરતું સુરક્ષિત નથી અને તેનો ઉપયોગ અમુક હદ સુધી મર્યાદિત છે.

3. બંધ ફ્યુઝ

આર્ક ઇજેક્શન વિના ફ્યુઝ સંપૂર્ણપણે શેલમાં બંધ છે, અને નજીકના જીવંત ભાગ ફ્લાઇંગ આર્ક અને નજીકના કર્મચારીઓને જોખમ ઉભું કરશે નહીં.

ત્રણ, ફ્યુઝ માળખું

ફ્યુઝ મુખ્યત્વે મેલ્ટ અને ફ્યુઝ ટ્યુબ અથવા ફ્યુઝ હોલ્ડરથી બનેલું હોય છે જેના પર મેલ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

1.મેલ્ટ એ ફ્યુઝનો મહત્વનો ભાગ છે, જે ઘણીવાર સિલ્ક અથવા શીટમાં બને છે.ત્યાં બે પ્રકારની મેલ્ટ સામગ્રી છે, એક નીચા ગલનબિંદુની સામગ્રી છે, જેમ કે સીસું, જસત, ટીન અને ટીન-લીડ એલોય;અન્ય ઉચ્ચ ગલનબિંદુ સામગ્રી છે, જેમ કે ચાંદી અને તાંબુ.

2. મેલ્ટ ટ્યુબ એ મેલ્ટનું રક્ષણાત્મક કવચ છે અને જ્યારે ઓગળવામાં આવે છે ત્યારે આર્ક ઓલવવાની અસર ધરાવે છે.

ચાર, ફ્યુઝ પરિમાણો

ફ્યુઝના પરિમાણો ફ્યુઝ અથવા ફ્યુઝ ધારકના પરિમાણોનો સંદર્ભ આપે છે, મેલ્ટના પરિમાણોનો નહીં.

1. મેલ્ટ પેરામીટર

મેલ્ટમાં બે પરિમાણો છે, રેટ કરેલ વર્તમાન અને ફ્યુઝિંગ વર્તમાન.રેટ કરેલ વર્તમાન એ પ્રવાહના મૂલ્યનો ઉલ્લેખ કરે છે જે તૂટ્યા વિના લાંબા સમય સુધી ફ્યુઝમાંથી પસાર થાય છે.ફ્યુઝ કરંટ સામાન્ય રીતે રેટેડ કરંટ કરતા બમણો હોય છે, સામાન્ય રીતે મેલ્ટ કરંટ દ્વારા રેટ કરેલ વર્તમાન કરતા 1.3 ગણો હોય છે, એક કલાક કરતા વધુ સમયમાં ફ્યુઝ થવો જોઈએ;1.6 વખત, એક કલાકની અંદર ફ્યુઝ થવું જોઈએ;જ્યારે ફ્યુઝ પ્રવાહ પહોંચી જાય છે, ત્યારે ફ્યુઝ 30 ~ 40 સેકન્ડ પછી તૂટી જાય છે;જ્યારે 9 ~ 10 ગણો રેટ કરેલ પ્રવાહ પહોંચી જાય છે, ત્યારે ઓગળવું તરત જ તૂટી જવું જોઈએ.ઓગળવામાં વ્યસ્ત સમયની સુરક્ષા વિશેષતા હોય છે, ઓગળવામાંથી વહેતો પ્રવાહ જેટલો મોટો હોય છે, ફ્યુઝિંગનો સમય ઓછો હોય છે.

2. વેલ્ડીંગ પાઇપ પરિમાણો

ફ્યુઝમાં ત્રણ પરિમાણો છે, એટલે કે રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, રેટ કરેલ વર્તમાન અને કટ-ઓફ ક્ષમતા.

1) રેટેડ વોલ્ટેજ ચાપ ઓલવવાના કોણથી પ્રસ્તાવિત છે.જ્યારે ફ્યુઝનું કાર્યકારી વોલ્ટેજ રેટ કરેલ વોલ્ટેજ કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે ભય હોઈ શકે છે કે જ્યારે ઓગળવામાં આવે ત્યારે ચાપ બુઝાઈ ન શકે.

2) પીગળેલી ટ્યુબનો રેટ કરેલ વર્તમાન એ પીગળેલી નળીના લાંબા સમય માટે સ્વીકાર્ય તાપમાન દ્વારા નિર્ધારિત વર્તમાન મૂલ્ય છે, તેથી પીગળેલી નળીને રેટેડ કરંટના વિવિધ ગ્રેડ સાથે લોડ કરી શકાય છે, પરંતુ પીગળેલી નળીનો રેટ કરેલ પ્રવાહ પીગળેલી ટ્યુબના રેટ કરેલ પ્રવાહ કરતા વધારે ન હોય.

3) કટ-ઓફ ક્ષમતા એ મહત્તમ વર્તમાન મૂલ્ય છે જે રેટેડ વોલ્ટેજ પર સર્કિટ ફોલ્ટથી ફ્યુઝ ડિસ્કનેક્ટ થાય ત્યારે કાપી શકાય છે.

પાંચ, ફ્યુઝનું કાર્ય સિદ્ધાંત

ફ્યુઝની ફ્યુઝિંગ પ્રક્રિયા લગભગ ચાર તબક્કામાં વહેંચાયેલી છે:

1. મેલ્ટ સર્કિટમાં શ્રેણીમાં છે, અને લોડ પ્રવાહ ઓગળે છે.વર્તમાનની થર્મલ અસરને કારણે ઓગળેલા તાપમાનમાં વધારો થશે, જ્યારે સર્કિટ ઓવરલોડ અથવા શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, ત્યારે ઓવરલોડ કરંટ અથવા શોર્ટ સર્કિટ કરંટ મેલ્ટને વધુ પડતી ગરમી બનાવશે અને ગલન તાપમાન સુધી પહોંચશે.વર્તમાન જેટલો વધારે છે, તેટલી ઝડપથી તાપમાન વધે છે.

2. મેલ્ટ ઓગળશે અને ગલન તાપમાન સુધી પહોંચ્યા પછી ધાતુની વરાળમાં બાષ્પીભવન થશે.વર્તમાન જેટલો ઊંચો, ગલનનો સમય ઓછો.

3. જે ક્ષણે પીગળી જાય છે, સર્કિટમાં એક નાનો ઇન્સ્યુલેશન ગેપ હોય છે, અને વર્તમાન અચાનક વિક્ષેપિત થાય છે.પરંતુ આ નાનું અંતર તરત જ સર્કિટ વોલ્ટેજ દ્વારા તૂટી જાય છે, અને ઇલેક્ટ્રિક આર્ક ઉત્પન્ન થાય છે, જે બદલામાં સર્કિટને જોડે છે.

4. આર્ક થયા પછી, જો ઉર્જા ઘટે છે, તો તે ફ્યુઝ ગેપના વિસ્તરણ સાથે સ્વયં-ઓલવાઈ જશે, પરંતુ જ્યારે ઉર્જા મોટી હોય ત્યારે તેને ફ્યુઝના બુઝાવવાના પગલાં પર આધાર રાખવો જોઈએ.ચાપ ઓલવવાના સમયને ઘટાડવા અને તોડવાની ક્ષમતા વધારવા માટે, મોટી ક્ષમતાના ફ્યુઝ સંપૂર્ણ ચાપ ઓલવવાના પગલાંથી સજ્જ છે.ચાપ બુઝાવવાની ક્ષમતા જેટલી મોટી હોય છે, તેટલી ઝડપથી ચાપ બુઝાઈ જાય છે અને શોર્ટ સર્કિટનો મોટો પ્રવાહ ફ્યુઝ દ્વારા તોડી શકાય છે.

છ, ફ્યુઝની પસંદગી

1. પાવર ગ્રીડ વોલ્ટેજ અનુસાર અનુરૂપ વોલ્ટેજ સ્તરો સાથે ફ્યુઝ પસંદ કરો;

2. વિતરણ પ્રણાલીમાં થઈ શકે તેવા મહત્તમ ફોલ્ટ વર્તમાન અનુસાર અનુરૂપ બ્રેકિંગ ક્ષમતા સાથે ફ્યુઝ પસંદ કરો;

3, શોર્ટ સર્કિટના રક્ષણ માટે મોટર સર્કિટમાં ફ્યુઝ, ફ્યુઝ શરૂ કરવાની પ્રક્રિયામાં મોટરને ટાળવા માટે, એક મોટર માટે, મેલ્ટનો રેટ કરેલ પ્રવાહ રેટ કરેલ વર્તમાન કરતા 1.5 ~ 2.5 ગણા કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ. મોટરની;બહુવિધ મોટરો માટે, કુલ મેલ્ટ રેટેડ કરંટ મહત્તમ ક્ષમતાની મોટરના રેટ કરેલ કરંટ વત્તા બાકીની મોટરોના ગણતરી કરેલ લોડ કરંટ કરતા 1.5~2.5 ગણો ઓછો હોવો જોઈએ નહીં.

4. લાઇટિંગ અથવા ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ અને અન્ય લોડ્સના શોર્ટ-સર્કિટ સંરક્ષણ માટે, મેલ્ટનો રેટ કરેલ પ્રવાહ લોડના રેટ કરેલ પ્રવાહની બરાબર અથવા થોડો વધારે હોવો જોઈએ.

5. રેખાઓને સુરક્ષિત કરવા માટે ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરતી વખતે, દરેક તબક્કાની લાઇન પર ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.બે-તબક્કાના ત્રણ-વાયર અથવા ત્રણ-તબક્કાના ચાર-વાયર સર્કિટમાં ન્યુટ્રલ લાઇન પર ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે, કારણ કે તટસ્થ લાઇન બ્રેક વોલ્ટેજ અસંતુલનનું કારણ બનશે, જે ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોને બાળી શકે છે.પબ્લિક ગ્રીડ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સિંગલ-ફેઝ લાઈનો પર, ગ્રીડના કુલ ફ્યુઝને બાદ કરતાં, તટસ્થ લાઈનો પર ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.

6. જ્યારે ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ફ્યુઝના તમામ સ્તરે એકબીજા સાથે સહકાર આપવો જોઈએ, અને મેલ્ટનો રેટ કરેલ પ્રવાહ ઉપલા સ્તર કરતા નાનો હોવો જોઈએ.